Wälzlager
Das Wälzlager ist eines der wichtigsten Elemente einer Maschine, und das seit mehr als zwei Jahrhunderten. Die wichtigste Aufgabe des Wälzlagers besteht darin, die zwischen sich zueinander bewegenden Teilen einer Maschine herrschenden Kräfte zu übertragen und dabei eine Berührung dieser Teile zu unterbinden – ähnlich wie es bei Gleitlagern der Fall ist.
Es gibt zwei Arten von Wälzlagern: Kugellager und Rollenlager. Je nach Bedarf wird eine dieser Bauarten verwendet.
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- d (mm)190
- D (mm)340
- B (mm)55
- C (mm)46
- T (mm)60
- Gewicht in kg21,9
- d (mm)200
- D (mm)360
- B (mm)58
- C (mm)48
- T (mm)64
- Gewicht in kg26,4
- d (mm)220
- D (mm)400
- B (mm)65
- C (mm)54
- T (mm)72
- Gewicht in kg35,9
- d (mm)240
- D (mm)440
- B (mm)72
- C (mm)60
- T (mm)79
- Gewicht in kg49,5
- d (mm)260
- D (mm)480
- B (mm)80
- C (mm)67
- T (mm)89
- Gewicht in kg64,9
- d (mm)280
- D (mm)500
- B (mm)80
- C (mm)67
- T (mm)89
- Gewicht in kg67,6
- d (mm)300
- D (mm)540
- B (mm)85
- C (mm)71
- T (mm)96
- Gewicht in kg84,7
- d (mm)320
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- B (mm)92
- C (mm)75
- T (mm)104
- Gewicht in kg108
- d (mm)15
- D (mm)42
- B (mm)13
- C (mm)11
- T (mm)14,25
- Gewicht in kg0,098
- d (mm)17
- D (mm)47
- B (mm)14
- C (mm)12
- T (mm)15,25
- Gewicht in kg0,133