Wälzlager
Das Wälzlager ist eines der wichtigsten Elemente einer Maschine, und das seit mehr als zwei Jahrhunderten. Die wichtigste Aufgabe des Wälzlagers besteht darin, die zwischen sich zueinander bewegenden Teilen einer Maschine herrschenden Kräfte zu übertragen und dabei eine Berührung dieser Teile zu unterbinden – ähnlich wie es bei Gleitlagern der Fall ist.
Es gibt zwei Arten von Wälzlagern: Kugellager und Rollenlager. Je nach Bedarf wird eine dieser Bauarten verwendet.
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- d (mm)50
- D (mm)90
- B (mm)20
- C (mm)17
- T (mm)21,75
- Gewicht in kg0,566
- d (mm)55
- D (mm)100
- B (mm)21
- C (mm)18
- T (mm)22,75
- Gewicht in kg0,732
- d (mm)60
- D (mm)110
- B (mm)22
- C (mm)19
- T (mm)23,75
- Gewicht in kg0,945
- d (mm)65
- D (mm)120
- B (mm)23
- C (mm)20
- T (mm)24,75
- Gewicht in kg1,18
- d (mm)70
- D (mm)125
- B (mm)24
- C (mm)21
- T (mm)26,25
- Gewicht in kg1,32
- d (mm)75
- D (mm)130
- B (mm)25
- C (mm)22
- T (mm)27,25
- Gewicht in kg1,42
- d (mm)80
- D (mm)140
- B (mm)26
- C (mm)22
- T (mm)28,25
- Gewicht in kg1,72
- d (mm)85
- D (mm)150
- B (mm)28
- C (mm)24
- T (mm)30,5
- Gewicht in kg2,17
- d (mm)90
- D (mm)160
- B (mm)30
- C (mm)26
- T (mm)32,5
- Gewicht in kg2,65
- d (mm)95
- D (mm)170
- B (mm)32
- C (mm)27
- T (mm)34,5
- Gewicht in kg3,2